摘要：国铁总体新闻，中老周年4月13日，铁路中老铁路国内旅客列车开行一周年，国内累计发送旅客70万人次，旅客列车累计旅客其中发送来自87个国家以及地域的开行跨境旅客18万人次，列车始发晚点率抵达100%、发送终到晚点率99%，次快为增长中老两国职员往来、中老周年增长沿线经济社会睁开注入了新去世气愿望。铁路
文/张智
国铁总体新闻，开行4月13日，发送中老铁路国内旅客列车开行一周年，次快累计发送旅客70万人次，中老周年其中发送来自87个国家以及地域的跨境旅客18万人次，列车始发晚点率抵达100%、终到晚点率99%，为增长中老两国职员往来、增长沿线经济社会睁开注入了新去世气愿望。
中老铁路国内旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等遨游名城，实施朝发夕至运行方式，极悭吝便了国内旅客遨游沿线人文事业以及做作景区。
一年来，中老铁路国内旅客列车上座率坚持较高水平，单日最高上座率达100%，带火了西双版纳、琅勃拉邦等都市的遨游财富。
为了进一步利便两国国夷易最近往，2023年7月25日，调解中老铁路列车运行图，昆明南至万象国内旅客列车运行光阴由激进早期的10小时30分缩短至9小时26分；2024年以来，中老铁路国内旅客列车的跨境席位由300个削减至350个，削减中国玉溪、老挝孟赛两个停站，全程停泊站点由8个车站增至10个，全程运行光阴巩固，进一步扩展了效率规模。
下一步，国铁总体将周全总结中老铁路国内旅客列车激进经营一周年履历，亲密关注跨境客流需要，与老挝铁路部份增强相助，适时优化调解国内旅客列车开行妄想，增开西双版纳至琅勃拉邦间1对于国内旅客列车，为造福中老两苍生众、构建中老运气配合体作出新贡献。
编纂：徐芸茜